Stellen Sie das Auto auf den Aufzug fest und heben Sie auf die für die Besichtigung bequeme Höhe.

Prüfen Sie den Verschleiß und den Zustand der Reifen.

Prüfen Sie den Zustand des universellen Gelenkes zwischen der Steuerwelle und karterom der Steuersendung.

Prüfen Sie karter der Steuersendung auf die Abwesenheit der Ausfließen der Flüssigkeit.

Optisch prüfen Sie die Schutzkappen der Kugelgelenke und rejetschnogo des Steuermechanismus auf das Vorhandensein der Risse, der Schäbigkeiten und des Alterns. Beliebige Beschädigungen der Kappen werden zum Verlust des Schmierstoffes und dem Treffen ins Wasser und den Schmutz, auch als die Untersuchung — zum schnellen Verschleiß der Kugelgelenke oder des Steuermechanismus bringen.

Während der Helfer das Steuerrad aus der Seite zur Seite umdreht, prüfen Sie die Details und die Knoten der Lenkung auf die Freiheit der Umstellung, den Verschleiß und die Zuverlässigkeit der Befestigung.

Die Abb. 2.25. Von der Nutzung der Montierung für die Prüfung ljufta der Gelenke der unteren Hebel

Prüfen Sie den Zustand und ljuft der Gelenke der unteren Hebel, die Montierung versuchend, die Hebel bezüglich der Radfelge nach oben und nach unten (die Abb. 2.25 zu versetzen).

Nehmen Sie das Vorderrad von den Händen in der Lage "6 und 12 tsch» und versuchen Sie, es in der senkrechten Ebene zu schütteln. Unbedeutend ljuft die Räder ist zulässig. Wenn ljuft groß, die weitere Prüfung notwendig ist, um den Grund des Defektes festzustellen. Setzen Sie fort, das Rad dabei der Helfer zu schwingen soll auf das Bremspedal drücken. Wenn ljuft entfernt ist oder ist, jenen, wahrscheinlich wesentlich verringert, sind die Lager der Nabe beschädigt. Wenn ljuft immer noch groß, bedeutet, sind die Vereinigungen und die Befestigungen der Aufhängung abgenutzt.

Jetzt nehmen Sie das Rad von den Händen in die Lage "9 und 3 tsch» und versuchen Sie es, in der horizontalen Ebene zu schütteln. Ljuft in der horizontalen Ebene kann vom Verschleiß des Lagers der Nabe oder der Kugelgelenke des Steuerluftzuges herbeigerufen sein. Wenn äußerlich oder inner kugel- scharnirnoje die Vereinigung abgenutzt ist, wird ljuft sofort gefegt sein.

Im Heckende des Autos schauen Sie die Büchse der Hebel der hinteren Aufhängung an.