Die Schutzvorrichtungen dienen, um die Kette zu zerreißen, wenn die Kraft des Stromes eine bestimmte Bedeutung übertreten wird, was für den Schutz der Geräte-Konsumenten und der Leitungen notwendig ist, die vom viel zu hohen Strom beschädigt sein können. Die heftige Erhöhung der Kraft des Stromes ist vom Defekt in der Kette, meistens vom Kurzschluss gewöhnlich herbeigerufen.

Die Abb. 15.2. Die Anordnung der Schutzvorrichtungen im Paneel der Geräte links von der Steuerspalte auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 15.3. Die Anordnung der Schutzvorrichtung der Klimaanlage (26) unter dem Paneel der Geräte neben der rechten Vordertür auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 15.4. Die Anordnung der Schutzvorrichtungen auf dem Block der Schutzvorrichtungen/Relais im Paneel der Geräte auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 15.5. Die Anordnung der Schutzvorrichtungen auf dem Block der Schutzvorrichtungen/Relais links in der motorischen Abteilung, vor der oberen Befestigung der Theke der Vorderachsfederung auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 15.6. Die Anordnung der Schutzvorrichtungen auf dem Block der Schutzvorrichtungen in der motorischen Abteilung neben der Batterie auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 15.7. Die Anordnung des Blocks der Schutzvorrichtungen im Paneel der Geräte links von der Steuerspalte auf den Modellen ab 2001

Die Abb. 15.8. Die Anordnung des Blocks der Schutzvorrichtungen und das Relais in der motorischen Abteilung auf den Modellen ab 2001

Die Blöcke der Schutzvorrichtungen sind im Paneel der Geräte und in der motorischen Abteilung (die Abb. 15.2, 15.3, 15.4, 15.5, 15.6, 15.7, 15.8) gelegen. Die Nummern, den Strom und die Ketten, die mit den Schutzvorrichtungen geschützt werden, sind in der Tabelle 15.4, 15.5, 15.6, 15.7, 15.8 gebracht.

Die Anordnung der Schutzvorrichtungen und die elektrischen Ketten, die mit den Schutzvorrichtungen geschützt werden, sind von der inneren Seite auf dem Deckel des Blocks der Schutzvorrichtungen gebracht. Jede Schutzvorrichtung hat die Aufschrift über die Größe des geschützten Stromes.

Die Abb. 15.9. Die visuale Prüfung der Ganzheit der Schutzvorrichtung

Wenn die Schutzvorrichtung durchgebrannt ist, bedeutet, ist der Schaffner, der die Kontakte der Schutzvorrichtung verbindet, zerrissen (siehe die Abb. 15.9).

DIE WARNUNG Immer ersetzen Sie die Schutzvorrichtung mit anderer Schutzvorrichtung der selben Macht. Niemals ersetzen Sie die Schutzvorrichtung mehr als einmal, sein Grund peregoranija nicht bestimmt.

Um die Schutzvorrichtung abzunehmen, nutzen Sie die Pinzette für seine Extraktion aus dem Stecker aus. Erreichen Sie die Schutzvorrichtung aus der Pinzette. Die Leitung innerhalb der Schutzvorrichtung ist leicht gefegt und wird zerrissen sein, wenn die Schutzvorrichtung durchgebrannt ist.

Stellen Sie die neue Schutzvorrichtung fest, die auf den selben Strom berechnet ist. Von der Rückseite hat jede Schutzvorrichtung die Aufschrift über die Größe des geschützten Stromes. Außerdem entspricht die Farbe der Schutzvorrichtung der maximalen Größe des versäumten Stromes (auch siehe die Tabelle 15.9).

Wenn die bestimmte Schutzvorrichtung nochmalig durchbrennen wird, prüfen Sie die elektrische Kette, die mit der Schutzvorrichtung geschützt wird.

DIE WARNUNG Keinesfalls ersetzen Sie die Schutzvorrichtung mit der Drahtoberschwelle, da die elektrische Kette des Autos ernst beschädigt sein kann.

DIE WARNUNG Die Charakteristiken der Schmelzsicherungen und die elektrischen Ketten können sich von Jahr zu Jahr ändern.