Bevor zu versuchen, die Quelle des Defektes zu bestimmen, studieren Sie das entsprechende Schema der elektrischen Ausrüstung für das Erhalten der Vorstellung über die Elemente in dieser Kette.

Die Prüfung der elektrischen Kette des Motors des Scheibenwischers erzeugen Sie auf folgende Weise:

Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Motor des Scheibenwischers aus, vom Umschalter werden den Scheibenwischer aufnehmen und schtschupom testera prüfen Sie, dass auf einen der Kontakte des Steckers die Anstrengungen der Batterie gereicht wird. Wenn die folgenden Prüfungen die positiven Ergebnisse nicht gestatten werden, muss man sich für die Reparatur auf die Station der technischen Wartung wenden.

Wenn die Bürsten des Scheibenwischers langsam den Platz wechseln, prüfen Sie die Stufe des Ladens der Batterie. Wenn die Batterie vollständig geladen ist, nehmen Sie den Motor des Scheibenwischers ab und manuell versetzen Sie die Hebel des Scheibenwischers.

Prüfen Sie allen des Luftzuges des Scheibenwischers und schmieren Sie die Gelenke tjag ein.

Wenn die Bürsten des Scheibenwischers langsam immer noch den Platz wechseln, prüfen Sie die elektrischen Stecker und die Stellen des Anschließens der Leitungen auf die Abwesenheit der Korrosion, besonders an den Verbindungsstellen mit "der Masse". Wenn sich alle Vereinigungen und die Stecker im normalen Zustand befinden, ersetzen Sie den Motor des Scheibenwischers.

Die Abb. 15.30. Die Anordnung der Komponenten der Vorder- und hinteren Scheibenwischer: 1 – der Behälter mit der Flüssigkeit omywatelja für die Vorder- und hinteren Gläser; 2 – der Motor und des Luftzuges des Scheibenwischers der Windschutzscheibe; 3 – der Umschalter der Reiniger und omywatelej der Gläser; 4 – das Zündschloß; 5 – der Motor und des Luftzuges des Scheibenwischers der Heckscheibe; 6 – die Schutzvorrichtungen und die Relais der Reiniger und omywatelej der Gläser

Wenn beim Einschluss die Scheibenwischer nicht arbeiten, prüfen Sie die Ganzheit der Schutzvorrichtung (die Abb. 15.30).

Wenn die Schutzvorrichtung intakt ist, verbinden Sie von der zusätzlichen Leitung den Punkt der Vereinigung mit "der Masse" auf dem Motor und mit der negativen Klemme der Batterie. Wenn der Motor des Scheibenwischers begonnen hat, zu arbeiten, stellen Sie die Vereinigung des Motors mit "der Masse wieder her". Wenn der Motor immer noch nicht arbeitet, werden vom Umschalter die Scheibenwischer aufnehmen und prüfen Sie, ob die Anstrengung zum Motor gereicht wird. Für den Zugang auf den elektrischen Stecker muss man die Motorhaube abnehmen.

Wenn die Anstrengung den Kontakten des Steckers anwesend ist, nehmen Sie den Motor des Scheibenwischers ab und prüfen Sie seine Arbeitsfähigkeit, seine zusätzlichen Leitungen mit den Klemmen der Batterie verbunden. Wenn der Motor verdient hat, prüfen Sie allen des Luftzuges des Scheibenwischers und schmieren Sie die Gelenke tjag ein.

Wenn die Anstrengung auf den Kontakten des Steckers des Motors nicht gereicht wird, prüfen Sie, ob die Anstrengung zu den Kontakten des Relais des Scheibenwischers gereicht wird. Wenn die Anstrengung zu den Kontakten des Relais des Scheibenwischers gereicht wird, prüfen Sie den Umschalter der Scheibenwischer. Wenn der Umschalter, wahrscheinlich intakt ist, es ist das Relais fehlerhaft. Nehmen Sie das Relais ab und prüfen Sie es.

Wenn das Regime der abgebrochenen Arbeit der Scheibenwischer nicht arbeitet, prüfen Sie die elektrische Kette zwischen dem Umschalter und der Steuereinheit von den Scheibenwischern.

Wenn die Bürsten der Scheibenwischer um der Ausgangslage bei der Ausschaltung des Umschalters nicht festgestellt werden, prüfen Sie, dass die Anstrengung dem Kontakt ostanowa und des elektrischen Steckers bei ausgeschaltet (OFF) den Umschalter des Scheibenwischers, bei der aufgenommenen Zündung (ON) anwesend ist. Beim Fehlen der Anstrengung prüfen Sie die elektrische Kette zwischen dem Motor des Scheibenwischers und dem Block der Schutzvorrichtungen.