Der Sensor der Lage drosselnoj saslonki (TPS) ist in der Stirnseite der Achse drosselnoj saslonki auf drosselnom den Knoten gelegen. Die Abgabeanstrengung von TPS kontrollierend, reguliert PCM die Abgabe des Brennstoffes, die auf der Kohle der Eröffnung drosselnoj saslonki gegründet ist (die Forderung des Fahrers). Nicht gefestigt oder fehlerhaft TPS wird zur labilen Arbeit des Motors und der sich ändernden Frequenz des Drehens im Leerlauf bringen, weil PCM meinen wird, dass sich drosselnaja saslonka umdreht.

Den Ersatz des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS) erzeugen Sie auf folgende Weise.

Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus.

Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Lage drosselnoj saslonki aus.

Die Abb. 7.6. Die Anordnung des Sensors der Lage drosselnoj saslonki auf den Modellen bis zum 2001

Die Abb. 7.7. Die Anordnung des Sensors der Lage drosselnoj saslonki auf den Modellen ab 2001

Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie den Sensor der Lage drosselnoj saslonki mit drosselnogo des Knotens (die Abb. 7.6, 7.7) ab.

Die Anlage führen Sie in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durch.