6.2. Die technischen Charakteristiken des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
Die technischen Charakteristiken des Systems der Einspritzung des Brennstoffes und die Momente des Zuges der Hauptvereinigungen sind in der Tabelle 5.1 gebracht
- 1. Die Einleitung
- 2. Der Betrieb des Autos
- 3. Die technische Wartung
- 4. Die Motoren
- 5. Die Systeme der Abkühlung und der Konditionierung
- 6. Das Brennstoffsystem und das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
- 6.1. Die allgemeinen Angaben
- 6.2. Die technischen Charakteristiken des Systems der Einspritzung des Brennstoffes
- 6.3. Der Abwurf des Drucks im Brennstoffsystem
- 6.4. Die allgemeine Prüfung des Brennstoffsystems
- 6.5. Die Brennstoffpumpe
- 6.6. Der Regler des Drucks des Brennstoffes
- 6.7. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
- 6.8. Der Tank
- 6.9. Der Körper des Luftfilters
- 6.10. Das Tau des Gaspedals
- 6.11. Das elektronische System der Einspritzung des Brennstoffes
- 6.12. Der Dämpfer des Pulsierens des Brennstoffes auf den Modellen ab 2001
- 6.13. Die Verteilungsbrennstoffmagistrale und die Düsen
- 6.14. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
- 7. Die Zündanlage
- 8. Die Kontrollsysteme und die Senkungen der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
- 9. Die Kupplung
- 10. Die Getriebe
- 11. Die kardannyj Welle und die Wellen des Antriebes der Antriebsräder
- 12. Das Bremssystem
- 13. Die Aufhängung
- 14. Die Lenkung und der Fahrteil
- 15. Die Karosserie
- 16. Die elektrische Ausrüstung
- 17. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
