Der Vakuumverstärker der Bremsen vergrössert die Bemühung, die dem Bremspedal verwandt ist, dadurch die Führung des Wagens erleichternd. Das Prinzip der Handlung des Vakuumverstärkers der Bremsen ist auf der Nutzung der Verdünnung im Einlasskollektor gegründet. Beim Ausgang des Vakuumverstärkers außer Betrieb wird die Arbeitsfähigkeit des Bremssystems nicht verletzt, aber für den Druck des Bremspedals muss man wesentlich bolscheje die Bemühung beifügen.

Drücken Sie auf das Bremspedal mehrmals beim nicht arbeitenden Motor, um in den Höhlen des Vakuumverstärkers den identischen Druck, der am Atmosphärischen nah ist zu schaffen. Gleichzeitig bestimmen Sie nach der Bemühung, die dem Pedal verwandt wird, ob es kein Einklemmen des Körpers des Ventiles gibt. Halten Sie das Bremspedal in der Mitte ihres Laufs an und führen Sie den Motor. Beim intakten Vakuumverstärker soll das Bremspedal nach dem Start des Motors nach unten weggehen. Wenn das Pedal nicht weggeht, prüfen Sie die Befestigung der Spitze des Vakuumschlauches, die Vereinigung des Flansches der Spitze im Verstärker, den Zustand des Schlauches und des Stutzens.

Erwarten Sie zwei Minuten und schalten Sie den Motor aus. Drücken Sie auf das Bremspedal. Mit jedem nächsten Druck soll das Pedal werden ist, und den Lauf des Pedals fester, sich zu verringern.