Den Motor ist es empfehlenswert, am speziellen Stand zu ordnen, beim Fehlen des Standes stellen Sie den Motor auf dem ebenen horizontalen Platz fest.

Wenn der wieder hergestellte Motor erworben wird, so muss man alle Anbauanlagen abnehmen, und, sie nachher feststellen ist in solcher Ordnung auf den neuen Motor genau. Zu solchen Anlagen verhalten sich:

– Die Elemente der Kontrolle der Emission der durcharbeitenden Gase;

– Der Zündverteiler (nur auf den Motoren bis zum 1997);

– Die Hochspannungsleitungen und die Zündspulen;

– Der Thermostat und der Deckel des Thermostaten;

– Die Wasserpumpe (nur auf den Motoren ab 2001);

– Umgehungs- der Stutzen des Systems der Abkühlung;

– Die Einlass- und Abschlußkollektoren;

– Der fette Filter;

– Die Stützen;

– Das Schwungrad / die Platte des Antriebes.

Wenn der Block der Zylinder der unvollständigen Komplettierung erworben wird, so muss man abnehmen und auf den neuen Motor feststellen:

– Der gezahnte Riemen oder die Kette des Antriebes des Gasverteilermechanismus;

– Den Kopf des Blocks der Zylinder;

– Die fette Pumpe;

– Die Wasserpumpe (nur auf den Motoren bis zum 2001);

Die Abb. 3.99. Die Stellen des Auftragens der Schicht germetika (1) auf unter karter und die Anordnung uplotnitelnogo die Ringe vor seiner Anlage auf den Block der Zylinder auf den Modellen ab 2001

Die Abb. 3.100. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung unter kartera: Und — die langen Bolzen; In — die kurzen Bolzen

– Unter karter (die Abb. 3.99, 3.100);

– Die Flure des Deckels;

– Die fette Schale;

– Den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder.