Die Abnahme des Abschlußkollektors führen Sie auf dem kalten Motor in der folgenden Ordnung durch:

– Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus;

– Befreien Sie aus den Klemmen der Leitung des Sensors des Sauerstoffs. Wenn der neue Abschlußkollektor festgestellt werden wird, nehmen Sie den Sensor des Sauerstoffs ab.

Die Abb. 3.8. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Thermoschutzschirmes des Abschlußkollektors

– Ziehen Sie die Bolzen (die Abb. 3.8) heraus und nehmen Sie den Thermoschutzschirm des Abschlußkollektors ab;

– Tragen Sie auf die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors das Mittel auf, das sie otworatschiwanije erleichtert;

– Schalten Sie das Emfangsablaufrohr vom Abschlußkollektor aus;

Die Abb. 3.9. Die Anordnung der Mutter und des Bolzens der Befestigung der Stütze des Abschlußkollektors neben der Vorderstütze des Motors

– Ziehen Sie die Muttern und die Bolzen (die Abb. 3.9) heraus und nehmen Sie die Stütze des Abschlußkollektors ab. Auf einigen Modellen sind auf zwei Stützen des Abschlußkollektors bestimmt;

Die Abb. 3.10. Die Anordnung der Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors zum Kopf des Blocks der Zylinder

– Ziehen Sie die Muttern (die Abb. 3.10) heraus und nehmen Sie den Abschlußkollektor und die Verlegung ab.

Die Anlage erzeugen Sie in der folgenden Ordnung:

– Vom Schabeisen entfernen Sie die Reste der alten Verlegung und der Ablagerung des Rußes mit priwalotschnych der Oberflächen des Abschlußkollektors und des Kopfes des Blocks der Zylinder;

– Stellen Sie die neue Verlegung des Abschlußkollektors auf die Haarnadeln des Kopfes des Blocks der Zylinder fest;

– Stellen Sie den Abschlußkollektor fest und festigen Sie von seinen Muttern. Ziehen Sie die Muttern in etwas Herangehen, seit dem Zentrum weiter nach der Spirale fest.

Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

Lassen Sie den Motor und prüfen Sie auf die Abwesenheit der Ausfließen der durcharbeitenden Gase.