4.1.16. Die Stützen der Kraftanlage
Die Stützen der Kraftanlage fordern die Aufmerksamkeit gewöhnlich nicht, jedoch fordern die zerbrochenen oder beschädigten Stützen den unverzüglichen Ersatz, da die Elemente der Transmission des Autos beschädigt sein können.
Die Prüfung
Bei der Prüfung heben Sie die Kraftanlage ein wenig auf, damit sich die Stützen im nichtausgelasteten Zustand befanden.
Heben Sie das Auto auf dem Aufzug und nehmen Sie grjasesaschtschitnyj den Schild der motorischen Abteilung ab. Vom Heber durch hölzern brussok, bestimmt unter der fetten Schale, heben Sie die Kraftanlage so, damit das Gewicht der Kraftanlage vom Heber wahrgenommen wurde.
Prüfen Sie die Stützen der Kraftanlage auf die Abwesenheit der Schichtungen des Gummis und ihrer Abteilung von den zentralen metallischen Büchsen.
Von der Montierung prüfen Sie die Abwesenheit der Umstellung der Stützen der Kraftanlage.
Der Ersatz
Den Ersatz erzeugen Sie in der folgenden Ordnung:
– Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus;
– Heben Sie das Auto auf dem Aufzug und nehmen Sie grjasesaschtschitnyj den Schild der motorischen Abteilung ab. Vom Heber durch hölzern brussok, bestimmt unter der fetten Schale, heben Sie die Kraftanlage so, damit sein Gewicht vom Heber wahrgenommen wurde;
Die rechte Seitenstütze des Motors
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Die Abb. 3.48. Die Anordnung der unteren Mutter der Befestigung der rechten Seitenstütze des Motors
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– Unter dem Auto ziehen Sie die Mutter der Befestigung der Stütze zum unteren querlaufenden Balken der motorischen Abteilung (der Abb. 3.48) heraus;
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Die Abb. 3.49. Die Anordnung der oberen Muttern und der Bolzen der Befestigung der rechten Seitenstütze des Motors
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– Oben, aus der motorischen Abteilung, ziehen Sie die bleibenden Muttern und die Bolzen der Befestigung der rechten Seitenstütze des Motors (die Abb. 3.49) heraus und nehmen Sie sie ab. Wenn das Auto ABS ausgestattet ist, muss man vorläufig den Block ABS abnehmen.
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
Vor wworatschiwanijem der Bolzen und der Muttern der Befestigung der Stütze, tragen Sie auf ihr Schnitzwerk kontrowotschnyj den Bestand auf, der ihr Selbstabschrauben behindert.
Die Vorder- und hinteren Stützen der Getriebe
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Die Abb. 3.50. Die Anordnung der Öffnungen im unteren querlaufenden Balken der motorischen Abteilung für den Zugang auf die Bolzen der Befestigung der Vorderstütze der Getriebe und des zentralen Bolzens der Befestigung der Stütze zur Getriebe
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– Durch die Öffnungen im unteren querlaufenden Balken der motorischen Abteilung ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Vorder- und hinteren Stütze der Getriebe (die Abb. 3.50) heraus;
– Ziehen Sie die zentralen Bolzen der Befestigung der Stützen zur Getriebe heraus und nehmen Sie die Stützen ab.
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
Vor wworatschiwanijem der Bolzen und der Muttern der Befestigung der Stütze tragen Sie auf ihr Schnitzwerk kontrowotschnyj den Bestand auf, der ihr Selbstabschrauben behindert.
Die linke Stütze der Getriebe
– Nehmen Sie den Körper des Luftfilters ab;
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Die Abb. 3.51. Die Anordnung der Bolzen und der Muttern der Befestigung der linken Stütze der Getriebe
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– Ziehen Sie die Bolzen und die Muttern der Befestigung der linken Stütze der Getriebe (die Abb. 3.51) heraus und nehmen Sie die Stütze ab.
– Ziehen Sie den zentralen Bolzen der Befestigung der Stütze zur Getriebe heraus und nehmen Sie die Stütze ab.
Die Anlage führen Sie in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durch: vor wworatschiwanijem der Bolzen und der Muttern der Befestigung der Stütze tragen Sie auf ihr Schnitzwerk kontrowotschnyj den Bestand auf, der ihr Selbstabschrauben behindert.