14.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads vom Airbag
DIE WARNUNG
Die Autos sind von den Systemen der Sicherheit (SRS), aufnehmend die Airbags und natjaschiteli der Sicherheitsgurte ausgestattet. Vor der Durchführung der Arbeiten neben den Sensoren des Schlages, die Paneele der Geräte und der Steuerspalte schalten Sie zuerst negativ aus, und dann positiv die Klemmen von der Batterie und erwarten Sie 2 Minuten Es wird das unbefugte Öffnen der Airbags und die Abnutzung natjaschitelej der Sicherheitsgurte ausschließen, die die körperlichen Beschädigungen auftragen können.
|
Die Abnahme des Steuerrads erzeugen Sie auf folgende Weise:
Werden die Zündung abstellen, schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus und erwarten Sie 2 Minen vor der Durchführung der weiteren Arbeit.
Stellen Sie die Räder für die Bewegung gerade fest.
Auf den Modellen 1996 und 1997 befreien Sie die Riegel auf beiden Seiten und nehmen Sie die zentrale Lasche vom Steuerrad ab.
Auf den Modellen ab 1998 schwächen Sie die Schrauben, die festigend den Airbag zum Steuerrad und auf beiden Seiten von der hinteren Seite des Steuerrads gelegen sind (die Abb. 13.1).
Schwächen Sie jede Schraube, bis der Vorsprung auf der Schraube aus dem Mantel hinausgehen wird.
Neigen Sie rückwärts den Airbag (die Abb. 13.2), schalten Sie den elektrischen Stecker aus und nehmen Sie den Airbag ab.
Verfügen Sie das Kissen an der sicheren Stelle über den Sack nach oben.
Die Abb. 13.3. Die Anordnung der elektrischen Stecker des lautlichen Signals und des Umschalters des Tempomats
|
Schalten Sie den elektrischen Stecker des lautlichen Signals und, beim Vorhandensein, vom Umschalter des Tempomats (der Abb. 13.3) aus.
Ziehen Sie die Mutter der Befestigung des Steuerrads heraus.
Von der Kreide, dem Marker oder der Farbe tragen Sie die Zeichen der Vereinigung auf das Steuerrad und die Stirnseite der Steuerwelle auf. Die Zeichen sind für die nochmalige Anlage des Steuerrads in die vorige Lage notwendig.
Vom Abzieher nehmen Sie das Steuerrad von der Welle (der Abb. 13.4) ab.
DIE WARNUNG
Sie klopfen nach der Welle oder dem Steuerrad bei der Abnahme des Steuerrads nicht. Auch drehen Sie die Steuerwelle beim abgenommenen Steuerrad nicht um, sonst wird spiralnyj die Leitung des Airbags raszentrirowan und kann bei der Anlage des Steuerrads zerbrochen sein.
|
Die Abb. 13.5. Die Anordnung der Klemmen (1) Befestigungen spiralnogo die Leitungen des Airbags auf den Modellen ab 2001
|
Wenn man spiralnyj die Leitung des Airbags abnehmen muss, so schalten Sie den elektrischen Stecker aus, dann ziehen Sie 4 Schrauben (auf den Modellen bis zum 2001) heraus oder befreien Sie 3 Klemmen (auf den Modellen ab 2001) und trennen Sie es vom kombinierten Umschalter (der Abb. 13.5) ab.
Die Anlage des Steuerrads erzeugen Sie auf folgende Weise:
Überzeugen sich, dass die Vorderräder für die Bewegung gerade, dann otzentrirujte spiralnyj die Leitung des Airbags bestimmt sind.
Drehen Sie die Buchse spiralnogo die Leitungen gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag um, fügen Sie die große Bemühung dabei nicht bei, da die Leitung zerrissen sein kann. Drehen Sie die Buchse spiralnogo die Leitungen im Uhrzeigersinn auf 2,5 Wendungen um und vereinen Sie die Zeichen, die auf die Abb. 13.6 vorgeführt sind.
Stellen Sie das Steuerrad fest, die Zeichen vereint, die vor der Abnahme aufgetragen sind. Festigen Sie das Steuerrad von der Mutter, ihr Moment festgezogen, der in den technischen Daten gebracht ist.
Schalten Sie den elektrischen Stecker des lautlichen Signals und, beim Vorhandensein, des Umschalters des Tempomats (an siehe die Abb. 13.3).
Schalten Sie den elektrischen Stecker des Airbags an. Prüfen Sie, dass der elektrische Stecker des Airbags auch der Leitung richtig aufgestellt ist sind frei aufgestellt, dann stellen Sie den Airbag auf das Steuerrad fest und festigen Sie von ihren Schrauben.
Schalten Sie die Leitung "der Masse" zur Batterie an.