Nehmen Sie kolpatschok um die Naben oder die dekorative Radkappe ab. Auf den Modellen bis zum 2001 ziehen Sie schplint heraus und wenden Sie die Kontermutter der Befestigung der Welle des Antriebes zur Nabe des Vorderrads ab. Auf den Modellen ab 2001 otognite der Flansch der Mutter, der in den Falz der Welle des Antriebes des Rads eingebogen ist.

Vom Stirnschlüssel mit der großen Schulter (mit der Verlängerungsleitung) wenden Sie die Mutter der Befestigung der Welle des Antriebes zur Nabe des Vorderrads ab.

Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des Vorderrads, dann heben Sie den Vorderteil des Autos und stellen Sie sie auf die Stützen fest. Nehmen Sie das Rad ab.

Ziehen Sie das Öl aus der Getriebe zusammen.

Ziehen Sie die Muttern und den Bolzen heraus und schalten Sie von der Wendefaust den Steuerluftzug und den unteren Hebel der Vorderachsfederung aus.

Lehnen Sie zur Seite vom Auto die Wendefaust ab und ziehen Sie die Welle des Antriebes aus der Nabe des Vorderrads heraus. Wenn die Welle des Antriebes misslingt, aus der Nabe manuell herauszuziehen, schlagen Sie es kijankoj aus. Vom weichen Draht hängen Sie das äusserliche Ende der Welle zur Karosserie auf, erlauben Sie ihm frei nicht, da zu hängen inner SCHRUS der Welle des Antriebes dabei beschädigt sein kann.

Die Abb. 10.1. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Stützlagers der rechten Welle des Antriebes auf den vorderradgetriebenen Autos mit der automatischen Getriebe

Wenn die rechte Welle des Antriebes auf dem vorderradgetriebenen Auto mit der automatischen Getriebe abgenommen wird, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Trägers des Stützlagers (die Abb. 10.1) heraus.

Wenn die rechte Welle des Antriebes auf dem vorderradgetriebenen Auto mit der mechanischen Getriebe abgenommen wird, nehmen Sie den Sperrring der Befestigung des Stützlagers ab.

Die Abb. 10.2. Die Nutzung der Montierung für die Extraktion der Welle des Antriebes aus der Getriebe

Mit dem Schlag latunnogo des Hammers nach der Montierung, die zwischen inneren SchRUSsom und karterom die Getrieben bestimmt ist, ziehen Sie die Welle des Antriebes aus der Getriebe heraus und nehmen Sie es vom Auto (der Abb. 10.2) ab. Auf den Modellen mit dem Stützlager für die Extraktion der Welle des Antriebes aus der Getriebe stellen Sie die Montierung zwischen karterom die Getrieben und der Stütze des Lagers ein.