Die Taus der Verwaltung der Getriebe werden nicht reguliert, deshalb im Falle der Beschädigung oder des Dehnens ersetzen Sie sie.

Die Abb. 9.1. Die Taus der Verwaltung der Getriebe auf den Modellen bis zum 2001: 1 – der Griff des Hebels der Umschaltung der Sendungen; 2 – gofrirowannyj die Schutzkappe; 3 – die zentrale Konsole; 4 – die Klemme; 5 – die Klemme; 6 – der Träger; 7 – der Block des Hebels der Umschaltung der Sendungen; 8 – die Klemme; 9 – die Scheibe; 10 – das Tau der Auswahl der Sendungen; 11 – die Scheibe; 12 – die Scheibe; 13 – die Klemme; 14 – die Klemme; 15 – das Tau der Umschaltung der Sendungen; 16 – die Halterung; 17 – die Verdichtung; 18 – die Halterung der Verdichtung; 19 – das Paneel des Seitenbezugs; 20 – das Paneel des Seitenbezugs

In der motorischen Abteilung nehmen Sie die Klemmen und die Scheiben ab und schalten Sie die Taus von den Hebeln der Getriebe (der Abb. 9.1) aus.

Ziehen Sie die Schrauben heraus, nehmen Sie die Halterung der Verdichtung und die Verdichtung der Taus aus der Scheidewand der motorischen Abteilung ab.

Im Salon des Autos nehmen Sie die zentrale Konsole ab.

Nehmen Sie die Klemmen der Befestigung der Hüllen der Taus zur Gründung des Hebels der Umschaltung der Sendungen ab.

Nehmen Sie die Klemmen und die Scheiben ab und schalten Sie die Taus vom Block des Hebels der Umschaltung der Sendungen aus.

Aus dem Salon des Autos ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie die Halterung der Verdichtung der Taus ab. Dehnen Sie die Taus in den Salon des Autos aus.

Die Anlage erzeugen Sie in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme.