Der hintere Stabilisator der querlaufenden Immunität wird auf den Modellen ab 2001 festgestellt

Blockieren Sie die Vorderräder uporami. Heben Sie das Heckende des Autos und stellen Sie sie auf die Stützen fest.

Die Abb. 12.16. Die Anordnung der Mutter der Befestigung des Luftzuges des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Stabilisator

Wenden Sie die Muttern der Befestigung tjag des Stabilisators der querlaufenden Immunität (der Abb. 12.16) ab. Bei otworatschiwanii der Muttern der Befestigung der Kugelgelenke des Luftzuges des Stabilisators schestigrannym vom Schlüssel halten Sie von proworatschiwanija den Zapfen des Kugelgelenkes fest.

Die Abb. 12.17. Die Anordnung der Muttern der Befestigung der Klemmen, die den Stabilisator der querlaufenden Immunität zur Karosserie des Autos festigen

Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Klemmen mit den Büchsen, festigend den Stabilisator der querlaufenden Immunität zur Karosserie des Autos (der Abb. 12.17) heraus.

Nehmen Sie den Stabilisator der querlaufenden Immunität vom Auto ab.

Nehmen Sie von des Stabilisators die Stützbüchse ab und prüfen Sie ihren Zustand.

Prüfen Sie den Zustand der Kugelgelenke tjag des Stabilisators. Dazu nehmen Sie sie vom Auto ab und festigen Sie im Schraubstock (der Abb. 10). Lehnen Sie bis zum Anschlag in ein und andere Seite den Zapfen des Kugelgelenkes, dann nawernite die Mutter auf den Zapfen ab. Vom Dinamometritscheski Schlüssel prowernite den Zapfen des Kugelgelenkes (eine Wendung für 2–4), und auf der fünften Wendung messen Sie das Drehmoment proworatschiwanija, der nicht weniger 0,04 N·m sein soll. Andernfalls ersetzen Sie den Luftzug des Stabilisators.

Von der Drahtbürste reinigen Sie die Zonen des Stabilisators, auf die die Stützbüchse festgestellt werden.