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11.6.3. Die Anlage

Schmieren Sie die Arbeitskanten uplotnitelnoj die Manschetten der Getriebe ein. Stellen Sie den Vorderteil kardannogo der Welle in die Getriebe ein und schrauben Sie ein, aber ziehen Sie nicht fest, die Bolzen der Befestigung des Trägers des Stützlagers kardannogo der Welle zum Boden des Autos.
Verbinden Sie das hintere universelle Gelenk kardannogo der Welle mit dem Flansch der hinteren Hauptsendung, die Zeichen vereint, die vor der Abnahme aufgetragen sind. Festigen Sie von seinen Muttern und den Bolzen und ziehen Sie von ihrem Moment 74 N·m fest.

Расстояние между крышкой шарнира и выступом на задней части карданного вала
Die Abb. 10.12. Die Entfernung zwischen dem Deckel des Gelenkes und dem Vorsprung auf dem Heckende kardannogo der Welle


Расстояние между задней частью опорного подшипника и задней частью резиновой опоры
Die Abb. 10.13. Die Entfernung zwischen dem Heckende des Stützlagers und dem Heckende der Gummistütze


Regulieren Sie die Lage des Trägers des Stützlagers kardannogo der Welle so, dass sich die Entfernung zwischen dem Deckel des Gelenkes und dem Vorsprung auf dem Heckende kardannogo der Welle in den Grenzen 65,5–70,5 mm, wobei sich die Entfernung zwischen dem Heckende des Stützlagers und dem Heckende der Gummistütze in den Grenzen 11,5–13,5 mm (die Abb. 10.12, 10.13 befinden soll befand). Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Trägers des Stützlagers kardannogo der Welle vom Moment 37 N·m fest.