Die Zündanlage ist für die Entzündung topliwowosduschnoj der Mischung in jedem Zylinder zu einem bestimmten Moment der Zeit vorbestimmt. In den Benzinmotoren wird es auf Kosten vom elektrischen Funken (der elektrischen Kategorie), der zwischen den Elektroden geschaffenen Zündkerze erreicht.

Die sichere Arbeit der Zündung im ganzen Umfang der Arbeit des Motors ist ein wesentlicher Faktor für die wirksame Arbeit des katalytischen Neutralisationsbehälters.

Die Entzündung vom Funken der kleinen Wolke melkodispersnoj topliwowosduschnoj ist genug Mischung für Anfang des Prozesses des Brennens.

Die Zündkerze bestimmt die Länge des Funkens, die vom Typ und der Konstruktion der Zündanlage, sowie von den Bedingungen auch abhängt, bei denen die Zündung geschieht.

Für das Entstehen des Funkens soll die Anstrengung zwischen den Elektroden der Kerze von der Null bis zur Anstrengung, die für die Bildung des Bogens notwendig ist heftig wachsen. Nach dem Entstehen iskrowogo der Kategorie fällt die Anstrengung bis zum Niveau notwendig für den Vertrieb des Funkens, es geschieht die Entzündung topliwowosduschnoj die Mischungen dabei.

Für das Erhalten der Energie iskroobrasowanija wird die Zündspule verwendet, die arbeitend nach dem Prinzip des Autotransformators und die Energie der Zündung akkumuliert. Bei der Abgabe des Stromes auf das primäre Wickeln der Zündspule geht die Energie des Stromes in die Energie des magnetischen Feldes bis zur Unterbrechung der Abgabe des Stromes über. Das magnetische Feld dabei verringert sich heftig, im nochmaligen Wickeln der Zündspule den Strom der hohen Anstrengung, der nach den Hochspannungsleitungen auf eine Zündkerze handelt richtend.

Zwischen dem Anfangsmoment der Zündung der Arbeitsmischung und ihrer vollen Verbrennung geht etwa 2 ms. Deshalb soll die Bildung des Funkens früher geschehen, als der Kolben WMT erreichen wird, was die optimale Verbrennung im ganzen Umfang der Frequenz des Drehens des Motors gewährleistet. Der Moment der Zündung klärt sich je nach der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle, der Belastung, der konstruktiven Besonderheiten des Motors, der Qualität des Brennstoffes und der Bedingungen der Arbeit zum laufenden Moment (der Start, den Leerlauf, die Größe der Eröffnung drosselnoj saslonki u.ä.).

Die Zündkerze dient für die Sendung des Stromes der hohen Anstrengung, die in der Zündspule produziert ist, zu den Elektroden in der Brennkammer, wo dieser Strom iskrowoj die Kategorie für die Zündung der Arbeitsmischung erzeugt.