Das System der Klimaregelung stellt die potentielle Gefahr vor. Bei ihrer Bedienung wird die Beachtung bestimmter Regeln gefordert. Das System der Konditionierung soll vom technischen Personal, das den sicheren Arbeitsverfahren ausgebildet ist, unter Ausnutzung der gehörigen Ausrüstung und der Beachtung der Regeln der Dekompression, der Gebühr und der Aufbewahrung der Autokühlmittel bedient werden.

Das System der Klimaregelung befindet sich unter dem Druck, deshalb öffnen Sie die Kontur der Abkühlung des Systems der Konditionierung nicht, bis das Kühlmittel ausgepumpt ist.

Lassen Sie den Kontakt des Kühlmittels mit der Haut nicht zu.

Bei der Arbeit neben dem System der Konditionierung ziehen Sie die Schutzbrillen an.

Beim Treffen des Kühlmittels auf die Haut oder zerreiben Sie die getroffene Stelle ins Gesicht nicht, sofort waschen Sie vom kalten Wasser nicht weniger als 15 Minen aus und wenden sich zum Arzt. Die Selbstheilung wird nicht zugelassen.

Im neuen Ballon wird das Kühlmittel unter dem Druck bewahrt.

Sie bewahren den Ballon bei der Temperatur nicht höher 50 °s. Ergreifen die Maßnahmen Sie, die das Fallen des Ballons von der Höhe oder andere Situationen ausschließen, die zu seiner Beschädigung bringen können.

Die Arbeiten ist nötig es im gut lüfteten Raum zu erfüllen. Das Kühlmittel verdampft schnell, behindert den Zugang des Sauerstoffs und erschwert die Atmung.

Das gasförmige Kühlmittel ist als die Luft schwerer und verhältnismäßig schnell versammelt sich unten, zum Beispiel, in osmotrowych die Gräben.

Das Kühlmittel nicht gorjutsch, hebt sich beim Kontakt des Kühlmittels mit der Flamme oder den erhitzten Gegenständen das giftige Gas jedoch heraus. Sie bewahren das Kühlmittel fern von den offenen Quellen des Feuers. Sie rauchen nicht. Bei der Benutzung flammend tetscheiskatelem vermeiden Sie das Einatmen des Rauchs.

Bei der Durchführung der Schweissarbeiten unweit des Systems der Klimaregelung immer pumpen Sie von ihr das Kühlmittel aus. Das Elektroschweißen unweit der Rohrleitungen mit dem Kühlmittel kann die Zerlegung des Kühlmittels unter dem Einfluß von der ultravioletten Ausstrahlung herbeirufen.

Affizieren Sie das Detail des Systems der Konditionierung der hohen Temperatur oder der offenen Flamme nicht. Die Überhitzung kann zur Erhöhung des Drucks im System und der Dekompression bringen.

Die Reinigung des Kondensators oder des Verdampfers mit Hilfe heiss wasser- ein Paar wird nicht zugelassen, es ist nötig nur das kalte Wasser oder die zusammengepresste Luft zu verwenden.

Die prinzipiellen Unterschiede in den Eigenschaften der Kühlmittel R-134a und R-12 fordern verschiedene nach dem Design der Systeme der Klimaregelung für jeden Typ des Kühlmittels. Es wird die Vermischung der Kühlmittel R-134a und R-12 sogar in den unbedeutenden Anzahlen nicht zugelassen, da es zum Ausfall des Systems der Konditionierung bringen wird. Die Vermischung massel, vorbestimmt für verschiedene Systeme der Konditionierung, bringt zum Ausfall des Kompressors der Klimaanlage auch. Man muss uplotnitelnyje die Ringe verwenden, die nur für das verwendete Kühlmittel vorbestimmt sind, da das Kühlmittel R-134a uplotnitelnyje die Ringe für das Kühlmittel R-12, und die Kontur rasgermetisirujetsja zerstört.

Das System der Konditionierung wird vom Kühlmittel R-134a zurechtgemacht. Die Details des Systems befinden sich unter dem hohen Arbeitsdruck des Kühlmittels: bei der hohen Temperatur der Luft kann dieser Druck 50 Bar erreichen. Eine Quelle der erhöhten Gefahr bei der Bedienung des Systems vom nicht vorbereiteten technischen Personal und unter Anwendung von der Ausrüstung, die nicht für dieses Ziel vorbestimmt ist, ist der hohe Druck und die chemische Einwirkung des Kühlmittels.

Damit das System der Klimaregelung mit der maximalen Effektivität arbeitete, erfüllen Sie die Folgenden:

– Prüfen Sie den Zustand des Riemens des Antriebes des Kompressors der Klimaanlage. Bei Vorhandensein vom Verschleiß und den Beschädigungen ersetzen Sie den Riemen;

– Prüfen Sie die Spannung des Riemens des Antriebes des Kompressors der Klimaanlage und falls notwendig, regulieren Sie es;

– Prüfen Sie den Zustand der Hörer und der Schläuche des Systems der Klimaregelung. Bei Vorhandensein von den Rissen, den Blähungen, der Schichtungen oder der unzuverlässigen Vereinigungen, die zu den Ausfließen bringen, ersetzen Sie sie;

– Prüfen Sie den Zustand des Kondensators. Wenn die äusserliche Oberfläche des Kondensators von den Blättern und anderen nebensächlichen Einschlüssen verschmutzt ist reinigen Sie den Kondensator, die Bürste und die zusammengepresste Luft verwendend;

– Überzeugen sich, dass das Niveau des Kühlmittels in der Kontur des Systems der Klimaregelung dem Geforderten entspricht;

Die Abb. 4.31. Die Anordnung des Dränagehörers des Mantels des Verdampfers des Systems der Klimaregelung

– Wenn der Lärm des Wassers oder das Wasser hörbar ist tropft auf die Teppichdeckung des Fußbodens, prüfen Sie die Sauberkeit des Dränagehörers des Mantels des Verdampfers (die Abb. 4.31). Bei Notwendigkeit den weiche Draht reinigen Sie den Dränagehörer.

Um die störungsfreie Arbeit des Systems der Klimaregelung im Laufe von einer langwierigen Periode des Betriebes zu gewährleisten, nehmen Sie es selbst wenn am 5-10 der Minen nicht seltener ein-zwei einmal pro Monat auf. Es ist im Laufe von den Wintermonaten besonders wichtig, da es bei der Lufttemperatur 0°С niedriger ist es wird die Entfernung des Kondensates von der Gläser beschleunigt.

Einer der am meisten allgemeinen Gründe des Verstoßes der Arbeitsfähigkeit des Systems der Konditionierung ist das niedrige Niveau des Kühlmittels im System.